АНТИКВАРНАЯ ВОСКОВАЯ ПЕЧАТЬ

На одном из аукционов коллекционеру удалось купить печать из воска, которая удостоверяет сертификат Parrett Navigation. Документ датируетсся 1837 годом и оттиск печати на нем прекрасно сохранился.

Река Парретт проходит через графства Дорсет и Сомерсет в Юго-Западной Англии. По карте видно, что расположенного недалеко от Чэдингтона в Дорсете, до его устья в заливе Бриджуотер, Паррет путешествует на расстояние около 37 миль (60 км). Падение реки между Лангпортом и Бриджуотером, около 10 миль (16 километров), составляет всего лишь 1 фут на милю (0,2 м / км). В результате река подвержена затоплению зимой и во время приливов. Более 1200 лет назад река образовала границу между англосаксонскими королевствами Уэссекса и Думнонии. С середины средневекового периода многие методы были предприняты для уменьшения частоты и последствий наводнений и для истощения окружающих полей.

ПЕЧАТИ ДЛЯ ДОКУМЕНТОВ О НАВИГАЦИИ

В 1836 году Закон о парретной навигации разрешил усовершенствования реки Паррет между Мостом Норроу и Лангпортом, восстановлением моста через реку в Лангпорте, который на протяжении многих лет препятствовал судоходству вверх по реке и сооружению канала в Вестпорт. За пользование каналом взималось плата за проезд по каналу, и за перестроенным мостом была получена плата за торговлю.

Уильям Граватт, который работал над Тоннером Темзы с Королевством Брунел Исамбард, был инженером по строительству канала Вестпорт. Граватт также разработал неровный уровень, инструмент для съемки.

Компания Parrett Navigation подняла 10500 фунтов стерлингов путем печати акций. Поскольку стоимость работ превысила бюджет, в 1839 году был получен второй акт парламента, который позволил компании собрать еще 20000 фунтов, а также увеличить пошлину. Однако местные торговцы выступали против законопроекта. Было заявлено, что ходатайство об этом акте было подделано (читайте дополнительно о защите печати от подделок). В 1840 году канал был открыт для первого использования. Компания была успешной с самого начала. Входящие грузы привезли уголь и древесину. Зерно и камень были экспортированы через канал.

Когда Бристольская и Экзетерская железная дорога открыли новые филиалы (Langport 1853), поступления компании неуклонно росли. Не имея достаточных средств, он не смог идти в ногу с необходимым ремонтом. В 1875 году части Уэстмура близ Лангпорта были затоплены из-за невосстановленной водопропускной трубы под рекой. Замки замка Ленгпорта были открыты для снижения уровня воды вверх по течению. У компании не было выбора, кроме как прекратить взимать пошлины. В июле 1878 года парламентом был принят Закон о дренаже Сомерсетшира. Компания стала неплатежеспособной, а имущество компании было предоставлено комиссарам по дренажу Сомерсетшира. Канал был закрыт для навигации, оставленный в качестве дренажного канала.

УНИКАЛЬНЫЙ ОБРАЗЕЦ ОТТИСКА ПЕЧАТИ ИЗ ВОСКА

Этот уникальный  и редких сертификат были предложены на акционе в январе 2013 года. 

На нем мы можем увидеть прекрасно сохранившийся оттиск печати, которая выполнена тиснением по воску - так называемая восковая печать.

Это очень интересный экзмпляр для коллекционеров и для любителей сфрагистики.

Кстати, в нашей компании можно заказать печать по оттиску без документов, а так же заказать шутливую подарочную печать для начальника "это все х*уйня! Переделать".